Koja je potvrda potrebna za baterije koje se izvoze iz Kine?

Idemo pregledatiovjerai zahtjevi koje baterijski proizvodi moraju zadovoljiti kada se izvoze u inozemstvo:

Tri osnovna zahtjeva za transport baterije
1. Litijska baterija UN38.3
UN38.3 pokriva gotovo cijeli svijet i pripadaispitivanje sigurnosti i performansi.Stavak 38.3 dijela 3Priručnik Ujedinjenih naroda o ispitivanjima i standardima za prijevoz opasnih tvari, koji su posebno formulirali Ujedinjeni narodi, zahtijeva da litijeve baterije moraju proći simulaciju nadmorske visine, ciklus visoke i niske temperature, test vibracija, test udarca, kratki spoj na 55 ℃, test udarca, test prenapunjenosti i test prisilnog pražnjenja prije transporta, tako da kako bi se osigurala sigurnost litijevih baterija.Ako litijska baterija i oprema nisu instalirani zajedno, a svaki paket sadrži više od 24 baterije ili 12 baterija, mora proći test slobodnog pada s 1,2 metra.
2. Litijeva baterija SDS
SDS (Sigurnosno-tehnički list) dokument je sveobuhvatnog opisa od 16 informacija, uključujući podatke o kemijskom sastavu, fizikalne i kemijske parametre, eksplozivne performanse, toksičnost, opasnosti za okoliš, sigurnu upotrebu, uvjete skladištenja, hitno liječenje curenja i propise o prijevozu, pod uvjetom kupcima od strane poduzeća za proizvodnju ili prodaju opasnih kemikalija u skladu s propisima.
3. Izvješće o identifikaciji stanja zračnog/pomorskog prijevoza
Za proizvode s baterijama podrijetlom iz Kine (osim Hongkonga), konačno izvješće o identifikaciji zračnog prijevoza mora pregledati i izdati agencija za identifikaciju opasne robe koju je izravno ovlastio CAAC.Glavni sadržaj izvješća općenito uključuje: naziv robe i njihove korporativne logotipe, glavne fizičke i kemijske karakteristike, opasne karakteristike transportirane robe, zakone i propise na kojima se temelji procjena i metode hitnog uklanjanja .Svrha je osigurati prometnim jedinicama informacije koje su izravno povezane sa sigurnošću prijevoza.

Stavke koje morate učiniti za transport litijske baterije