●Poslovna pozadina
Roba koja se ovaj put prevozi nije opasnaroba-aktivirana ugljik, a zemlja odredišta jeJapan.
Potreban mu je domaći pretovar, koji obuhvaća nekoliko provincija, a zatim se roba utovara u Shenzhenu.U isto vrijeme, troškovi prijevoza su strogo kontrolirani, a vrijeme rada je kratko.
Trgovačko područje kojim upravlja kupac uglavnom je japansko, a naša tvrtka je određeni špediter ovog kupca u Kini.Nakon potpunog razumijevanja potreba kupaca, naša tvrtka je brzo formulirala poseban plan logističkih usluga u roku od jednog dana, što su kupci prepoznali i cijenili.

●Poslovne poteškoće i rješenja
1.Poslovne poteškoće
Nakon što se aktivni ugljen jednostavno zapakira, isporučit će se kamionom u nekoliko provincija, s velikim geografskim rasponom i dugo vremena izvan kontrole.Nakon dolaska u Shenzhen, potrebno je prvo iskrcati robu, a zatim ukrcati kontejnere.Obično se prikolica utovaruje u tvornici, ali međuprovincijska roba mora se istovariti i utovariti u kontejnere, zatim poslati na pristanište, prijaviti i otpremiti.
U cijelom transportnom procesu ne bi trebalo biti grešaka, a potrebno je koordinirati sve strane kako bi se problemi spriječili prije nego što se dogode.

2.Srješenje
1)Kao prvo, šaljemo poseban tim odgovoran za prijevoz opasne robe i kemijski neopasne robe da pomogne klijentima u rukovanju svim vrstama dokumenata za prijevoz kemijski neopasne robe i njihovom pakiranju.U isto vrijeme, osoblje zemaljske službe šalje se da prati napredak prijevoza i daje povratne informacije o relevantnim informacijama u stvarnom vremenu.
2)Relevantni tok operacije je sljedeći:
①Potvrdite neopasna izvješća
Izvoz kao neopasne robe:MSDS, Certifikacija za siguran prijevoz kemijske robe, N.4 izvješće o ispitivanjuijamstveno pismo bez opasnosti.
Obično se KLASA opasne robe, UN broj i kategorija pakiranja kemijskog proizvoda mogu vidjeti u točki 14 podataka o prijevozu MSDS-a.Prema MSDS-u koji je dostavila tvornica, potvrđeno je da aktivni ugljen nije opasan.
Nakon potvrde da nije opasan, potrebno je izdati i izvješće o ocjeni prijevoza tereta izdano od strane nadležne organizacije kako bi se potvrdilo da li je prikladan za pomorski ili zračni prijevoz.
U međunarodnom teretnom prijevozu, proizvodi od drvenog ugljena koji se spontano zapale su svi drveni ugljeni izuzeti posebnim propisom 925. Posebna odredba 925: Proizvodi od ugljika mogu se prevoziti kao obična roba sve dok prolaze test 33.3.1.6 N.4 Preporuka Ujedinjenih naroda o Prijevoz opasnih tvari - Priručnik za ispitivanja i standarde i ne pokazuju rizik od samozagrijavanja.Stoga i izvoz aktivnog ugljena treba ispitati pomoću N.4, te se izdaje izvješće o ispitivanju N.4.
Specijalizirani tim naše tvrtke izradio je Izvješće o ocjeni pomorskog prometa i Izvješće o ispitivanju N.4.