Prijevoz izvoz
1. Pošiljatelj dostavlja podatke: ime, telefonski broj, adresu, vrijeme isporuke, naziv robe, broj komada, težinu, veličinu kartona, naziv, adresu i telefonski broj odredišne luke i primatelja u odredišnoj luci;Treba dostaviti materijale carinske deklaracije: popis, ugovor i račun;Pokrenite elektroničko povjeravanje za naknadnu izjavu agenta.
2. Nakon pokretanja pošiljke robe, rezervirajte mjesto za otpremu kod zračnog prijevoznika (pošiljatelj također može odrediti zračnog prijevoznika) i potvrdite let i povezane informacije kupcu.Također je potrebno znati treba li robu pregledati, te pomoći u rukovanju robom koju je potrebno pregledati.Pribavite mapu skladištenja robe s naznakom kontakt osobe, broja telefona, adrese prijema/isporuke, vremena itd., kako bi roba mogla biti uskladištena na vrijeme i točno.
3. Špediteri će izraditi glavne naljepnice i podnaljepnice prema broju tovarnog lista zrakoplovnog prijevoznika i zalijepiti ih na robu kako bi se olakšala identifikacija luke polaska i luke odredišta.Na cargo terminalu zračne luke izvršena je kontrola i vaganje robe, mjerenje dimenzija robe za izračun obujma i težine, žigosanje „sigurnosnom plombom“ i „potraživanom plombom“ te potpisom za potvrdu.Tri arapske brojke na oznaci zrakoplovne kompanije predstavljaju kodni broj prijevoznika, a posljednjih osam znamenki opći je broj tovarnog lista.Podnaljepnica treba sadržavati broj podtovarnog lista i troznamenkastu šifru za dolazak robe u grad ili zračnu luku.Oznaka zrakoplovne tvrtke se lijepi na komad robe, a podnaljepnica se nalijepi na robu s podtovarnim listom.
4 .Carinski posrednik unosi podatke u carinski sustav radi predispitivanja.Nakon što prođe predbilježba, može se dati službena izjava.Obratite pozornost na vrijeme isporuke u skladu s vremenom leta: dokumente o robi koje je potrebno prijaviti u podne potrebno je predati najkasnije do XX ujutro;Robne dokumente koje je potrebno prijaviti u poslijepodnevnim satima potrebno je predati najkasnije do XX.U protivnom će se ubrzati carinska deklaracija, a roba možda neće ući na planirani let ili će terminal naplatiti naknade za prekovremeni rad zbog hitnog slučaja.
5. Zračni prijevoznik sređuje tablicu za utovar prema veličini i težini robe koju je carina pustila.Zračni prijevoznici će teret naplaćivati prema obračunskoj težini, a teretni terminali također će naplaćivati naknade za zemaljsko rukovanje prema obračunskoj težini.
